Пакет автомобильного аккумулятора Honda CRZ Nimh с аттестациями UL UN38.3 MSDS CE

Пакет автомобильного аккумулятора Honda CRZ Nimh с аттестациями UL UN38.3 MSDS CE

пакет автомобильного аккумулятора 100.8V 6500mAh Honda CRZ Nimh гибридный для замены Honda CRZ 2010 2011 2012

Гибридные детали автомобильных аккумуляторов:

1. Diameter*Height:  385*41*75mm

2. Номинальное напряжение: 100.8V

3. Номинальная емкость: 6500mAh

4. жизнь цикла: 1000 циклов

5. Стандартные поручая пути: CC/CV

6. Клетка перезаряжаемые батареи Nimh

7. CE, UL, UN38.3, MSDS уступчивое

Гибридное описание автомобильных аккумуляторов:

Который тип батареи использован в гибридных автомобилях сегодня? Двуокись кобальта, гидрид Никел-металла, или Лити-ион самые общие типы.

гидрид Никел-металла

Эта батарея широко использована в гибридных автомобилях и мобильных телефонах. Первоначально использованный в применениях в авиации и космонавтике, она имеет жизненный период длинной жизни и разумные специфические возможности энергии и силы. Пока она как не прочна как свинцовокислотные батареи, она сильно терпима злоупотребления. Однако, батарея гидрида никел-металла нет a падени-в замене для батареи щелочных аккумуляторов. Свои недостатки включают высокое саморазряжение, жару, и ограниченную емкость запоминающего устройства.

В последние годы, много изготовителей гибридных автомобилей переключали к литий-ионным аккумуляторам. Они исправляют этот материал как ценное сырье для их новых моторов гибридного автомобиля. В то же время, изготовитель батареи NiMH начинал поставлять автомобилестроитель с редкими земельными металлами. Это делает ими первое для того чтобы повторно использовать батареи гидрида никел-металла. Однако, они все еще далеко от цели индустрии батареи окончательной 100 процентов повторно использовать батареи.

Батарея гидрида Никел-металла также экологически дружелюбна чем литий-ионные аккумуляторы. Плотность энергии батареи NiMH около 40 процентов ниже чем это из литий-ионного аккумулятора. Большая батарея в гибридном автомобиле может помочь с весом и силой, но батарея которая слишком тяжела добавит вес. В будущем, другие типы батарей могут быть более популярны в автомобильной промышленности.

Батареи лити-иона и полимера используемые в гибридных автомобилях в большинстве безопасны для пользы. Двухклассная гарантия батареи Тойота гибридная покроет все части батареи для 120 месяцев или 150 000 миль если, конечно, вы не будете злоупотреблять ими. Однако, батареи лити-иона и полимера имеют подобную продолжительность жизни и нет как надежный. К тому же, батарея гидрида лити-металла гораздо тяжелее чем батарея гидрида никел-металла, поэтому они как не прочны как батареи Ni-MH.

Хотя батарея гидрида никел-металла как не сильна как литий-ионные аккумуляторы, она также более небольшая и более светла чем свои двойники лити-иона. Размер и вес блока батарей главный недостаток, который почему двухполярная версия лучший вариант. Двухполярные гальванические элементы также позволяют 1,4 раз больше клеток быть напиханным в такой же космос.

Представление высокого темпа: разрядка 30C

Длинная жизнь: 3000 раз цикл в 80% SOC

Широкое использование температуры: -40℃~60℃

Высокие безопасность и дружественный к Эко

Не приведенные клетки 100% совершенно новые,

Цена по прейскуранту завода-изготовителя 100% реальная

100% 3 лет или 100000 километров гарантии

Гибридные спецификации автомобильных аккумуляторов:

Гибридные детали продуктов автомобильных аккумуляторов:

Гибридные применения автомобильных аккумуляторов:

Для замены Форда для замены Honda CRZ 2010 2011 2012