батарея 6500mAh 288V Nimh гибридная на горец 2006 Тойота 2009

батарея 6500mAh 288V Nimh гибридная на горец 2006 Тойота 2009

Замена автомобильного аккумулятора Ni-MH 6500mAh 288V гибридная для батареи горца 2006-2009 Тойота гибридной

Гибридные детали автомобильных аккумуляторов:

1. Diameter*Height:  385*41*103mm

2. Номинальное напряжение: 288V

3. Номинальная емкость: 6500mAh

4. жизнь цикла: 1000 циклов

5. Стандартные поручая пути: CC/CV

6. Клетка перезаряжаемые батареи Nimh

7. CE, UL, UN38.3, MSDS уступчивое

Гибридное описание автомобильных аккумуляторов:

Который тип батареи использован в гибридных автомобилях сегодня? Двуокись кобальта, гидрид Никел-металла, или Лити-ион самые общие типы.

гидрид Никел-металла

Батареи лити-иона и полимера используемые в гибридных автомобилях в большинстве безопасны для пользы. Двухклассная гарантия батареи Тойота гибридная покроет все части батареи для 120 месяцев или 150 000 миль если, конечно, вы не будете злоупотреблять ими. Однако, батареи лити-иона и полимера имеют подобную продолжительность жизни и нет как надежный. К тому же, батарея гидрида лити-металла гораздо тяжелее чем батарея гидрида никел-металла, поэтому они как не прочны как батареи Ni-MH.

Хотя батарея гидрида никел-металла как не сильна как литий-ионные аккумуляторы, она также более небольшая и более светла чем свои двойники лити-иона. Размер и вес блока батарей главный недостаток, который почему двухполярная версия лучший вариант. Двухполярные гальванические элементы также позволяют 1,4 раз больше клеток быть напиханным в такой же космос.

Эта батарея широко использована в гибридных автомобилях и мобильных телефонах. Первоначально использованный в применениях в авиации и космонавтике, она имеет жизненный период длинной жизни и разумные специфические возможности энергии и силы. Пока она как не прочна как свинцовокислотные батареи, она сильно терпима злоупотребления. Однако, батарея гидрида никел-металла нет a падени-в замене для батареи щелочных аккумуляторов. Свои недостатки включают высокое саморазряжение, жару, и ограниченную емкость запоминающего устройства.

Батарея гидрида Никел-металла также экологически дружелюбна чем литий-ионные аккумуляторы. Плотность энергии батареи NiMH около 40 процентов ниже чем это из литий-ионного аккумулятора. Большая батарея в гибридном автомобиле может помочь с весом и силой, но батарея которая слишком тяжела добавит вес. В будущем, другие типы батарей могут быть более популярны в автомобильной промышленности.

Более балансировать структура температуры.

Жизнь длительного цикла: Продукт можно использовать в гибридных автомобилях на больше чем 8 лет.

Высокая безопасность: Зрелая технология, после больше чем 20 лет применения, там никаких огонь и авария взрыва, которая полно была подтвержена рынком.

Преимущества представления силы.
С большим тарифом/характеристиками наивысшей мощности, максимальный тариф разрядки батареи может достигнуть 30C, и скорость заряда может достигнуть 20C.

Длинный срок службы
Под нормальной пользой, батареи Sanhe могут обеспечить больше чем 1000 циклов обязанности/разрядки, или 5 лет резервной силы.

Execellent начисляет представление

Батареи Sanhe можно непрерывно начислять на тарифе 0.1C на 48 часов без утечки или деформации.

Низкий характер Полк-разрядки
После хранения 1 месяца на 20±5°C, полностью порученная клетка может все еще поставить приблизительно 79% из своей нормальной емкости.

Высокая надежность
Батареи Sanhe изготовлены с самым лучшим abailable материалом используя современную технологию, позволяющ им выполнить с выдающей надежностью.

Гибридные спецификации автомобильных аккумуляторов:

Гибридные детали продуктов автомобильных аккумуляторов:

Гибридные применения автомобильных аккумуляторов:

Для замены Форда для замены Honda CRZ 2010 2011 2012